Hyundai Motor Co 's pengakuan bahwa hal itu dibesar-besarkan klaim ekonomi bahan bakar pada beberapa top-jual mobil telah industri khawatir, dengan spekulasi merebak di eksekutif dan analis di Los Angeles Auto Show bahwa mobil lebih mungkin harus melakukan hal yang sama. Hyundai dan afiliasinya Kia Motors Corp kebobolan awal bulan ini bahwa mereka terlalu menekankan ekonomi bahan bakar oleh setidaknya satu mil per galon pada lebih dari 1 juta kendaraan baru saja terjual.

Menurut beberapa sumber, perusahaan mobil banyak yang khawatir tentang lonjakan BBM di dunia. Saya pikir kita bisa melihat lebih dari ini, kata Jake Fisher, kepala pengujian otomotif di Consumer Reports. Ada kendaraan lain yang tidak benar-benar menumpuk dengan perkiraan EPA. Hyundai, yang telah berpusat kampanye pemasaran pada ekonomi bahan bakar superior, mengatakan bahwa sejauh ini penjualan di AS belum terpengaruh oleh pengakuan. Tapi itu telah menerapkan kampanye kompensasi yang Investor Moody `s memperkirakan Layanan mereka bisa biaya $ 100 juta tahun sampai mobil ini dihapuskan. Hal ini juga menghadapi tuntutan hukum atas masalah ini.

Ini hanya masuk akal bagi industri untuk datang di bawah pengawasan, kata Gary Silberg, KPMG nasional auto pemimpin industri. Kami dari sebuah perusahaan audit. Apa yang Anda pelajari dalam audit adalah bahwa jika Anda menemukan satu outlier Anda harus menguji lagi, kata Silberg. Ini akan menjadi dugaan saya bahwa ada orang lain.

Mobil juga mencatat tekanan. Saya pikir setiap produsen melakukan apa yang kita lakukan dan kembali dan berkata: '? Apakah angka-angka nyata' kata Al Castignetti, wakil presiden merek Nissan Nissan Motor Co 's di Amerika Serikat. Castignetti, dan eksekutif otomotif di General Motors, Toyota Motor Corp, Honda Motor Co, Mazda Motor Corp, Chrysler Group dan Fiat SpA Utara lengan Amerika, semua mengatakan mereka yakin bahwa klaim mileage mereka benar.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12

Mengukur ekonomi bahan bakar bisa rumit - masalah baik disorot oleh kemenangan sedan Ford Motor Co 's Fusion dari Green Car of the Year di pameran mobil LA. Hibrida Fusion diperkirakan mendapatkan 47 mil per galon, meskipun tes awal oleh sinyal Consumer Reports majalah bahwa hibrida Fusion, seperti hibrida lainnya yang telah diuji, tidak mendekati angka itu. Sebaiknya memang perusahaan mobil tidak perlu khawatir tentang lonjakan BBM dunia. Jurubicara Ford Wes Sherwood mengatakan perusahaan mengharapkan untuk melihat jangkauan yang lebih luas untuk ekonomi bahan bakar pada generasi baru hibrida karena tidak meminta driver untuk kompromi pada performa kendaraan.